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Scarico sportivo slk r171

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Nome: scarico sportivo slk r171
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Licenza: Gratuito (* Per uso personale)
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Debutto modifica modifica wikitesto I primi prototipi camuffati della seconda generazione della roaster SLK vennero sorpresi negli ultimi mesi del 2003, quando il progetto era oramai in fase avanzata. Ma della futura biposto tedesca si conoscevano a grandi linee alcune delle principali caratteristiche stilistiche, sebbene ancora non si avessero certezze sull'aspetto della vettura definitiva nella sua interezza.

La presentazione avvenne al Salone dell'automobile di Ginevra del 2004. La commercializzazione fu avviata il 27 marzo dello stesso anno, pochi giorni dopo la chiusura della kermesse elvetica. Linea ed interni modifica modifica wikitesto Per la nuova roadster di Stoccarda, sono state mantenute le linee principali che hanno caratterizzato la precedente SLK e decretato il suo successo commerciale.

Ritroviamo quindi il classico cofano motore relativamente allungato, l'abitacolo arretrato, quasi a ridosso del retrotreno e naturalmente il tetto retrattile in metallo che va a scomparire all'interno dell'apposito vano ricavato nel bagagliaio.

La tua Mercedes-Benz avrà grazie agli scarichi Magnaflow inoltre un nuovo sound decisamente più aggressivo rispetto a quello stock e agli altri scarichi aftermarket plus.

Magnaflow propone inoltre scarichi che comprendono collettori, catalizzatori, silenziatori e terminali, oltre ad impianti axle back e cat back. I sistemi cat back si collegano sull'impianto esistente dopo il catalizzatore.

Gli scarichi Magnaflow axle back comprendono solo i silenziatori ed i terminali andando a collegarsi dopo il ponte posteriore del mezzo. Magnaflow inoltre propone non solo catalizzatori universali ma anche convertitori catalitici più performanti che permettono una migliore depurazione dei gas di scarico emessi dal motore, riducendo inoltre le emissioni di anidride carbonica nell'aria. Per la tua Mercedes-Benz i catalizzatori possono essere di diverse forme.

Oggi il sintonizzatore ha presentato una variante chiaramente estrema sul suo sito Web basata sulla Mercedes SLK seconda generazione - R171 AMG Roadster che non ha nulla in comune con le forme e le linee molto armoniosamente progettate del summenzionato 911er.

Il body kit "Atarius Arrow", che apparentemente è stato creato l'anno scorso, era chiaramente all'ordine del giorno ei ragazzi ci sono riusciti decisamente.

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Ma come ho detto, alla fine tutto è una questione di gusti! È difficile che dopo la cura della messa a punto SLK abbia dovuto sopportarlo ora era molto più eccitante, individuale e dinamico rispetto alla versione di produzione e almeno nella versione AMG dell'ottica è giusta.

Se stai pensando di acquistare una SLK R171 in futuro o ne possiedi già una, Atarius Concept è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!


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